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ご覧いただきありがとうございます。
最近購入して整備して乗っていましたが思っていた感じではなかったので売ります。
整備箇所
・ヤマハ純正オイル プレミアム10w-40交換
・ヤマハ純正オイルフィルター交換
・NGK プラグ DR8EA交換
・DID ノンシールチェーン交換
・キジマ エアフィルター交換
・フロントフォークOH ヤマハ純正 G10オイル使用、オイルシール、ダストシール交換
・キャブレター洗浄 Oリングとシール交換
・リアブレーキシュー交換
・タル型グリップ交換
・タンク 花咲Gにてサビクリーニング 現在サビは無いと思います
上記整備部品は全て新品を使用しました。
元々からカスタムしてあった所もあります。
・スーパートラップマフラー(転倒による傷有り)
・スカチューンカスタム バッテリーは小型に変わっています。
・リア周り社外テール
・多分キタコのシート
・メーター(これはボロなので交換推奨!)
・ヘッドライト(これもボロでローがたまに消える、接種不良?)
あとホイールを塗装してると思います(リアタイヤに塗料の跡がある)
エンジンも一度塗っているかも?
元々実働だったものを譲っていただき自分で乗る用として整備をしてナンバーを取得しました。
しかし今までネイキッド、アメリカンしか乗った事のなかった自分としては軽すぎる車体、幅広のハンドル、単気筒の音に違和感を感じて手放す事にしました。
速度は110km程は出ておりましたがそれ以上は軽い車体の為、危険と感じました。
ちまたで言われてる程遅いバイクでは無かったです。
このまま乗り続けるならタイヤ交換をしようと思っていましたが断念します。タイヤは古いです、確か2000年頃のタイヤが付いています。
溝はまだあるのでとりあえずは乗れます。
この様な車体で20年以上前のバイク、ましてやカスタムされておりどの様に扱われてきたか分からない為、不具合などはあるかもしれません。
今、私が乗っていて感じる不具合は上記記載の分ぐらいですがこちらはプロでは無いのでもしかしたら説明文と違う所もあるかもしれません。
出来れば現車確認をおすすめします。
個人売買であり説明文に記載漏れ、相違する箇所があっても一切の保証は出来ませんのでご了承下さい。
こちらは愛知県安城市からです
購入後は乗って帰っていただいても構いません
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